Шины для автомобиля – это как обувь для человека. Ассортимент обувок на сегодня огромен, и с резиной для машины тот же расклад — https://prokoleso.ua/tires/catalog/kumho. Какие бывают виды шин, кроме летних и зимних, и как подобрать наиболее подходящие для вашей четырехколесной любимицы?
Для начала разберемся, что из себя представляет шина авто. Это одежка для колеса из металла, резины и ткани, включающая в себя такие основные части как каркас, брекер, протектор, борт и боковушку.
Для разных видов транспорта и шины изготавливаются разные. Так, шины легковых автомобилей сочетают в себе хорошую способность к торможению, могут развивать большую скорость и практически не шумят. Шины внедорожников оснащены особенным протектором для передвижения по неровным поверхностям и характеризуются устойчивостью к большой нагрузке. К такой же нагрузке готовы и шины микроавтобусов, кроме того, они более долговечны и медленнее изнашиваются.
Про летнюю и зимнюю резину слышали все, однако мало кто знает, что вторая подразделяется на три вида: европейская зима, скандинавская и шипованная. Шипы легко справятся со снежными завалами и наледями, но на обычной дороге лучше использовать нешипованные аналоги. А еще существуют всесезонные, универсальные шины, на которых можно катать круглый год. Но они подойдут вам только в том случае, если перепад температур между порами года в вашей природной зоне не больше 20 °С.
Шины бывают еще и шоссейными, скоростными и всесезонными скоростными. Их названия говорят сами за себя. В зависимости от конструкции автомобильная резина классифицируется на диагональную и радиальную. Первая хорошо справляется со сложными рельефами и грязью, вторая – экономит топливо и служит дольше.
По рисунку протектора резину делят на симметричный (направленный и ненаправленный) и ассиметричный. Второй вариант более функционален, так как обеспечивает и хорошую проходимость льда, снега, грязи, и достойное сцепление с ровной дорожной поверхностью.
Если выбирать между камерными и бескамерными шинами, то лучше отдать предпочтение вторым. Дело в том, что они способны служить некоторое время после повреждения или прокола и снижают риск аварии.
Что касается габаритов, резину классифицируют по ширине и высоте. Для рядовых поездок по городу безопаснее и практические выбирать узкие и низкие шины, так как они лучше поддаются управлению и контроль над ними потерять будет сложно.